- 208-979-7331 2089797331 কোমাটসু PC400 PC450 এর জন্য নল খননকারীর এয়ার কন্ডিশনার অংশ
| শ্রেণী |
KOMATSU এক্সক্যাভেটর এয়ার কন্ডিশনার পার্টস |
| নাম |
নল |
| পার্টস নং |
208-979-7331 2089797331 |
| মেশিন মডেল |
পিসি৪০০ পিসি৪৫০
|
| লিড টাইম |
১-৩ দিন |
| গুণমান |
ব্র্যান্ড নিউ, OEM মানের |
| MOQ |
১ পিসি |
| পরিবহন মাধ্যম |
সমুদ্র / বায়ু দ্বারা, DHL FEDEX UPS TNT EMS |
| প্যাকিং |
অনুরোধ হিসাবে বা স্ট্যান্ডার্ড প্যাকিং |
1. উচ্চ চাপের অধীনে তরল পরিবাহিতা
এই নলটি হাইড্রোলিক তরল প্রবাহিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা সাধারণত কয়েকশ থেকে 3,000 পিএসআই (নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনটির উপর নির্ভর করে) এর চাপের মধ্যে থাকে।এটি হাইড্রোলিক পাম্পের মতো গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলিকে সংযুক্ত করে, নিয়ন্ত্রণ ভালভ, সিলিন্ডার এবং মোটর, যা তরল প্রবাহকে সক্ষম করে যা উত্তোলন, খনন এবং ডাম্পিংয়ের মতো গতিবিধিগুলিকে চালিত করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি খননকারীতে,এটি পাম্প থেকে বুম বা আর্ম সিলিন্ডার তরল বহন করতে পারে, ভারী লোড পরিচালনা করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি প্রদান করে।
2. সিস্টেমের অখণ্ডতা এবং নিরাপত্তা বজায় রাখা
একটি টেকসই অভ্যন্তরীণ নল দিয়ে নির্মিত (হাইড্রোলিক তরল এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধী), উচ্চ-টেনসিল স্টিলের তারের ব্রেডিং বা স্পাইরাল শক্তিশালীকরণের একাধিক স্তর এবং একটি শক্ত বাইরের রাবার কভার,নলটি চরম চাপ সহ্য করতে পারে, কম্পন এবং যান্ত্রিক চাপ। বাইরের স্তরটি প্রায়শই অগ্নি প্রতিরোধী এবং ক্ষয় প্রতিরোধী হতে ডিজাইন করা হয়,অভ্যন্তরীণ কাঠামো ক্ষতি থেকে রক্ষা এবং ফুটো বা ফাটল ঝুঁকি কমাতে, যা সরঞ্জাম ব্যর্থতা বা নিরাপত্তা ঝুঁকি হতে পারে।
এক্সক্যাভেটর পিসি৪০০ পিসি৪৫০
- কোমাটসু মেশিনের জন্য আরও নল অংশ সরবরাহ করা হয়েছে
| 208-01-72161 HOSE |
| BR580JG, PC400, PC450, PC550 |
| |
| ২০৮-৯৭৯-৭৩২১ |
| পিসি৪০০, পিসি৪৫০ |
| |
| ৬১৫৬-১১-৪৪৭০ |
| PC400, PC450, SAA6D125E |
| |
| ২০৮-০৩-৭১৩২১ |
| পিসি৪০০, পিসি৪৫০ |
| |
| ২০৮-০৩-৭১৩৩১ |
| পিসি৪০০, পিসি৪৫০ |
| |
| ৬১৫৬-১১-৪৪৮০ |
| PC400, PC450, SAA6D125E |
| |
| ০৭২৬০-২০৯৫০ HOSE |
| 4D102E, 4D95L, 545, 560B, 6D125, 6D125E, 6D140, 6D95L, BR200S, BR200T, BR210JG, BR250RG, BR380JG, HB205, HB215, PC160, PC190, PC200, PC220, PC228, PC228US, PC240, PC270, PC290, PC400, PC450, PC550 |
| পজিশন। |
পার্ট নং |
Qty |
অংশের নাম |
মন্তব্য |
| 1 |
২০৮-৯৭৯-৭৩২১ |
[১] |
হোজ কোমাটসু |
1.২ কেজি। |
| |
["Field_1: SN: J20001--"] |
| 2. |
20Y-979-3140 |
[২] |
ও-রিং কোমাটসু |
0.001 কেজি। |
| |
["Field_1: SN: J20001--"] অ্যানালগঃ["ND9491420020"] |
| 3 |
01435-00630 |
[২] |
বোল্ট কোমাটসু |
0.০৬৪ কেজি। |
| |
["Field_1: SN: J20001--"] |
| 4 |
01435-00625 |
[১] |
বোল্ট কোমাটসু |
0.008 কেজি। |
| |
[Field_1: SN: J20001--"] অ্যানালগঃ ["0143520625"] |
| 5 |
১৪১-০৬-১২২০ |
[৫] |
কোমাটসু |
0.০৩৫ কেজি। |
| |
[Field_1: SN: J20001--"] অ্যানালগঃ ["0443552110"] |
| 6 |
01010-81225 |
[3] |
বোল্ট কোমাটসু |
0.০৭৪ কেজি। |
| |
["Field_1: SN : J20001--"] অ্যানালগঃ["01010B1225", "0101051225", "0101051222", "R0101081225"] |
| 7 |
01643-31232 |
[3] |
ওয়াশার কোমাটসু |
0.০২৭ কেজি। |
| |
["Field_1: SN : J20001--"] অ্যানালগঃ["0164371232", "0164381232", "802170003", "R0164331232", "0614331232"] |
| 8 |
04435-51812 |
[৫] |
কোমাটসু |
0.০৫৬ কেজি। |
| |
["Field_1: SN: J20001--"] |
| 11 |
20Y-979-6650 |
[১] |
টিউব কোমাটসু |
0.০৭ কেজি। |
| |
["Field_1: SN: J20001--"] |
| 12. |
20Y-979-3150 |
[১] |
ও-রিং কোমাটসু |
0.001 কেজি। |
| |
["Field_1: SN: J20001--"] অ্যানালগঃ["ND9491420010"] |
| 14 |
208-979-7331 |
[১] |
হোজ কোমাটসু |
0.২৯ কেজি। |
| |
["Field_1: SN: J20001--"] |
| 17 |
08034-20519 |
[১] |
ব্যান্ড কোমাটসু |
0.001 কেজি। |
| |
[Field_1: SN: J20001--"] অ্যানালগঃ ["2260611130", "885180010"] |
| 18 |
08034-20536 |
[২] |
ব্যান্ড কোমাটসু |
0.০০৩ কেজি। |
| |
["Field_1: SN: J20001--"] |
| 19 |
22S-62-26210 |
[১] |
SPACER Komatsu চীন |
|
| |
["Field_1: SN: J20001--"] |
| 20 |
01011-81205 |
[১] |
বোল্ট কোমাটসু |
0.১০৮ কেজি। |
| |
["Field_1: SN: J20001--"] |
| 22 |
20T-54-42510 |
[১] |
NIPPLE Komatsu চীন |
|
| |
["Field_1: SN: J20001--"] |
| 23 |
২০৭-৯৭৭-৫১১ |
[১] |
NIPPLE Komatsu চীন |
|
| |
["Field_1: SN: J20001--"] অ্যানালগঃ["2079775110"] |
| 24 |
11Y-09-11160 |
[২] |
কোমাটসু |
0.01 কেজি। |
| |
["Field_1: SN: J20001--"] |
| 26 |
155-06-15180 |
[১] |
ক্ল্যাম্প কোমাটসু চীন |
|
| |
["Field_1: SN: J20001--"] |
| 30 |
04434-52712 |
[১] |
কোমাটসু |
0.০৩৬ কেজি। |
| |
["Field_1: SN: J20001--"] |
| 34 |
04120-21760 |
[১] |
ভি-বেল্ট কোমাটসু |
0.৩৩৭ কেজি। |
| |
["Field_1: SN: J20001--"] |
- আমরা নিম্নলিখিত খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করতে পারে
1 হাইড্রোলিক যন্ত্রাংশঃ হাইড্রোলিক পাম্প, প্রধান ভালভ, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, চূড়ান্ত ড্রাইভ, ভ্রমণ মোটর, সুইং মেশিন, সুইং মোটর ইত্যাদি
২ ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশঃ ইঞ্জিনের গদি, পিস্টন, পিস্টন রিং, সিলিন্ডার ব্লক, সিলিন্ডারের মাথা, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, টার্বোচার্জার, জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প, স্টার্ট মোটর এবং জেনারেটর ইত্যাদি
3 অন্ডারকার্সির অংশঃ ট্র্যাক রোলার, ক্যারিয়ার রোলার, ট্র্যাক লিঙ্ক, ট্র্যাক জুতো, স্প্রকেট, আইডলার এবং আইডলার কুশন ইত্যাদি
4 ক্যাব অংশঃ অপারেটর এর ক্যাব, তারের বুনন, মনিটর, নিয়ামক, আসন, দরজা ইত্যাদি
৫) শীতল করার যন্ত্রাংশঃ রেডিয়েটার, এয়ার কন্ডিশনার, কম্প্রেসার, আফটার কুলার ইত্যাদি।
6 অন্যান্য অংশ: সার্ভিস কিট, সুইং সার্কেল, ইঞ্জিন হাউজ, সুইং জয়েন্ট, জ্বালানী ট্যাঙ্ক, ফিল্টার, বুম, আর্ম, বালতি ইত্যাদি
1. উচ্চমানের এবং প্রতিযোগিতামূলক পণ্য সরবরাহ করুন
2. সমর্থন 12 মাসের গ্যারান্টি
3. 100% শিপিং আগে পরীক্ষিত
4. সময়মত ডেলিভারি
5. তেলের চাপ সেন্সর, জ্বালানী ট্যাঙ্ক স্তর সেন্সর, তাপমাত্রা সেন্সর, এক্সক্যাভারের জন্য গতি সেন্সর বিস্তৃত
6১৫ বছরেরও বেশি উৎপাদন এবং ১১ বছরেরও বেশি বৈদেশিক বাণিজ্যের অভিজ্ঞতা
7প্রফেশনাল কুইটিসি টিম
8সেরা বিক্রয় দল, ২৪ ঘন্টা সেবা
প্যাকেজিংয়ের বিবরণ:
অভ্যন্তরীণ প্যাকেজিংঃ প্যাকেজিংয়ের জন্য প্লাস্টিকের ফিল্ম
বাহ্যিক প্যাকেজিংঃ কাঠের
শিপিং:
পেমেন্ট পাওয়ার পর ৩ দিনের মধ্যে, বিমান বা এক্সপ্রেস বা সমুদ্রপথে
পরিমাণ এবং জরুরী পরিস্থিতি।
1. কুরিয়ার দ্বারাঃ DHL, UPS, FEDEX, TNT প্রধান কুরিয়ার কোম্পানি আমরা সহযোগিতা করা হয়,
2বিমানের মাধ্যমেঃ গুয়াংজু বিমানবন্দর থেকে গ্রাহকের গন্তব্য শহরের বিমানবন্দরে বিতরণ।
3সমুদ্রপথেঃ হুয়াংপু বন্দর থেকে ডেলিভারি ।
1. ওয়ারেন্টি সময়কালঃ 3 মাসের ওয়ারেন্টি আগমনের তারিখ থেকে। 6 মাসের ওয়ারেন্টি একটি দীর্ঘ সময়ের উচ্চ মূল্য স্তরের সঙ্গে দেওয়া যেতে পারে।
2গ্যারান্টি প্রকারঃ মানের সমস্যাযুক্ত অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
3. গ্যারান্টি নিম্নলিখিত জন্য বৈধ নয় s
* অর্ডার সম্পর্কে ভুল তথ্য দিতে Cutomer
* ফোর্স মাজেয়ার
* ভুল ইনস্টলেশন এবং অপারেশন
* ভুল স্টক ও রক্ষণাবেক্ষণের কারণে মরিচা
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
