আপনি যদি একজন রিপ্রেজেনটেন্ট অপারেটর, একজন প্রধান অপারেটর, অথবা বিশেষ করে একজন শিক্ষানবিস হন, আপনার অবশ্যই আগেও তৈলাক্তকরণ কাজ করেছেন!কেউ তোমাকে নিয়োগ দেবে না, যদি না এটা তোমার পরিবারের মেশিন হয়।তাহলে তোমার বাবা তোকে লাথি মেরে ফেলেছে।
১৯৭০-এর দশক থেকে, যখন আমি ট্রাক্টর চালাতে শুরু করি, আমিও তাদের মধ্যে একজন ছিলাম যারা প্রায়ই তৈলাক্ত করতাম।একটি ডংফ্যাংহং-৭৫ ট্র্যাক্টরের সহায়ক ইঞ্জিনের কার্কহাউসের ড্রেন প্লাগ হারিয়ে গেছে (সহকারী ইঞ্জিনটি একটি দ্বি-স্ট্যাক্টের পেট্রোল ইঞ্জিন ছিল যার তৈলাক্তকরণের জন্য পেট্রোল-তেল মিশ্রণের প্রয়োজন ছিল)ঘটনাক্রমে, একটি গ্রীস স্তনবৃন্ত একই থ্রেড ছিল, তাই আমার এক সহকর্মী একটি গ্রীস স্তনবৃন্ত ব্যবহার প্রতিস্থাপন হিসাবে.আমাদের নতুন ট্র্যাক্টর টিম লিডার (সামরিক বাহিনীর একজন প্রাক্তন টাইপ ৫৯ ট্যাঙ্ক কমান্ডার) আমাদের দুপুরের খাবার আনতে মাঠে এসেছিলেনঅপারেটররা যখন খাচ্ছিলেন, তখন তিনি ট্র্যাক্টরটি তৈলাক্ত করার সিদ্ধান্ত নেন। অপারেটররা তাকে বলেছিলঃ "প্রতিটি তৈলাক্ত স্তনবৃন্ত তেল বেরিয়ে না আসা পর্যন্ত তৈলাক্ত করা উচিত।" তিনি তৈলাক্ত করতে শুরু করলেন,কিন্তু অন্য স্তনবৃন্তগুলোতে মাত্র কয়েকটা স্ট্রোক লেগেছিলভাগ্যক্রমে, এক অপারেটর এটা দেখেছেন দুপুরের খাবারের পর।আমাদের অর্ধেক দিন পার করতে হয়েছিল সহায়ক ইঞ্জিনটি ভেঙে ফেলতে এবং পরিষ্কার করতে.পাঠঃ সব গ্রীস স্তনবৃন্ত আসলে গ্রীসিংয়ের জন্য নয়!
আমার অনেক কিছু ব্যাখ্যা করার দরকার নেই, কিন্তু সাধারণভাবেঃ
কম সান্দ্রতাযুক্ত ফ্যাটশীতের জন্য উপযুক্ত।
উচ্চ সান্দ্রতাযুক্ত ফ্যাটগ্রীষ্মকালীন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।
এই নিয়মটি উত্তর গোলার্ধ জুড়ে প্রযোজ্য, দক্ষিণ গোলার্ধের ক্ষেত্রে বিপরীত সত্য। বিশেষজ্ঞরা সান্দ্রতা শ্রেণিবিন্যাসকে জটিল করে তুলতে পারে, তবে এটি অন্য গল্প।
গ্রীস দিয়ে সস্তা হয়ো না।
যদি আপনি মনে করেন যে পুঁজিপতিরা আপনাকে কম দামে উচ্চমানের চর্বি বিক্রি করবে, তাহলে আপনি ভুল করছেন।সবচেয়ে ব্যয়বহুল সেরা নাও হতে পারে, তবে সেরাটি কখনই সস্তা হবে না! ০ অন্তত বিখ্যাত ব্র্যান্ডগুলি অজানা ব্র্যান্ডগুলির চেয়ে অনেক বেশি নির্ভরযোগ্য।
মলিবডেনাম ডিসলফাইড গ্রীস (MoS2 লিথিয়াম গ্রীস) পছন্দ করুন।
পুরানো ক্যালসিয়াম ভিত্তিক গ্রীস দীর্ঘদিন ধরে নির্মূল করা হয়েছে। এমওএস 2 গ্রীস সর্বদা কালো হয় (যদিও সমস্ত কালো গ্রীস এমওএস 2 হয় না)কমায় পোশাক, এবং বুশিংগুলির সেবা জীবন বাড়ায়।
১৯৬০-এর দশকে, উত্তর-পূর্ব চীনে, সুইডিশ স্ক্যানিয়া ট্রাকগুলি তৈলাক্তকরণের মতো রক্ষণাবেক্ষণ সরবরাহ ছাড়াই আমদানি করা হয়েছিল। কঠোর শীতকালে, দুর্বল তৈলাক্তকরণের কারণে ট্রাকগুলি ব্যর্থ হয়েছিল।′′three-in-one′′ টেকনিক্যাল গ্রুপ MoS2 পাউডারকে দ্রবীভূত তেলের সাথে মিশিয়ে সমস্যাটি সমাধান করেMoS2 নিজেই একটি চমৎকার কঠিন তৈলাক্তকরণ।
আজকাল, অনেক ইঞ্জিন পিস্টন একটি পাতলা কালো স্তর দিয়ে আবৃত হয়। এর প্রধান উপাদান MoS2।
গ্রীজিং চক্রকে সহজভাবে পরিবর্তন করবেন না।
পরীক্ষার মাধ্যমে কার্যকর প্রমাণিত না হলে, প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত সময়সূচী মেনে চলুন।ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তাআপনার মেশিনের নিরাপদ ব্যবহারের জন্য।
সময়মতো সিলিন্ডার বুশিং এবং পিস্টন রড বুশিং প্রতিস্থাপন করুন।
সস্তা, নিম্নমানের অংশ ব্যবহার করবেন না।
২০১১ সালে, শানডংয়ের একটি বড় স্বর্ণ খনির সংস্থা ছয়টি CAT365C খননকারী চালিয়েছিল। ৫০০০+ ঘন্টা পরে, বালতি সিলিন্ডারের পিস্টন রডগুলি ফাটতে শুরু করে।তদন্তে দেখা গেছে যে বুশিংয়ের অতিরিক্ত পরিধান (ক্লিয়ার্যান্স 3 পৌঁছেছে).6 মিমি) বুশিং প্রতিস্থাপন এবং যথাযথ greasing ব্যবধান অনুসরণ (একটি নির্দিষ্ট প্রযুক্তিবিদ সঙ্গে), সমস্যা পুনরাবৃত্তি না।
Caterpillar B/C/D সিরিজের মেশিনের জন্যঃ
বি সিরিজঃ শক্ত শ্যাফ্ট সহ ইস্পাত বুশিং।
সি-সিরিজঃ শক্ত শ্যাফ্ট সহ নরম বুশিং (তবে স্টপ প্লেট এবং কলারগুলিতে সাধারণ পরিধানের সমস্যা ছিল) ।
ডি-সিরিজঃ পরিধান হ্রাস করার জন্য উন্নত বুশিং উপাদান।
মাঠ থেকে বাস্তব শিক্ষাঃ
এক শানডং গ্রাহকের CAT320B খননকারক বুম উত্তোলনের সময় চিৎকার করে শব্দ করেছিল। দেখা গেল তারা সস্তা বুশিং ইনস্টল করেছে। সমাধানঃ একটি ভিন্ন কোণে গ্রীস প্রয়োগ করুন।শব্দ অবিলম্বে বন্ধ.
অনেক অনুরূপ ঘটনা ঘটেছে ঃ অভিজ্ঞ অপারেটররা এর কারণ জানতেন, কিন্তু তরুণ অপারেটররা তা জানতেন না।
সস্তা বুশিং কিনবেন না।
একটি মানের বুশিং পিন শ্যাফ্ট রক্ষা করে। একটি খারাপ বুশিং উভয় বুশিং এবং পিন ধ্বংস করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি বুম পিন শ্যাফ্ট 10,000 RMB এরও বেশি খরচ করতে পারে,যখন একটি দরিদ্র bushing মাত্র কয়েক শত RMB ¢ কিন্তু খাদ ক্ষতিগ্রস্তকখনও কখনও, পরা অংশগুলি মেরামত করা এবং পিনটি ঘোরানো হাজার হাজার ঘন্টা জীবন বাড়িয়ে তুলতে পারে।
গ্রীস টেকনিক গুরুত্বপূর্ণ।
কেবল অন্ধভাবে গ্রীস পাম্প করবেন না। মেশিনের অবস্থান পরিবর্তন করুন এবং আবার গ্রীস করুন, উদাহরণস্বরূপ, যখন বালতিটি চাপ দিচ্ছে, কয়েক স্ট্রোক পাম্প করুন, তারপরে এটি তুলুন এবং আবার পাম্প করুন।এই বুশিং খালি মধ্যে সমানভাবে গ্রীস ছড়িয়ে.
যখন ক্লিয়ারিং বেশি হয়ে যায় তখন বুশিং প্রতিস্থাপন করুন।
অন্যথায়, পিস্টন রডের ভাঙ্গন তাড়াতাড়ি বা পরে ঘটবে। বৃহত্তর মেশিনগুলি আরও বেশি প্রবণ, কারণ তারা ভারী বোঝা বহন করে।
কাঠামোগত ফাটল চেক করুন।
যদি ঝালাই সত্ত্বেও বুম বা বাহু বারবার ফাটতে থাকে, তবে অত্যধিক বুশিং ক্লিয়ারেন্স মূল কারণ হতে পারে। এর জন্য গভীর প্রযুক্তিগত মূল্যায়ন প্রয়োজন।
গ্রীসিং একটিদৈনিক কাজকিন্তু যদি সঠিক বৈজ্ঞানিক নীতি অনুসারে করা হয়, এটি কেবল কাজের চাপ কমিয়ে দেয় না,মেশিনের উপাদানগুলির পরিষেবা জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়.
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Paul
টেল: 0086-15920526889
ফ্যাক্স: +86-20-89855265