মেরামতের কাজে, সবচেয়ে সহজ কাজটি বোল্টগুলি অপসারণ এবং পুনরায় ইনস্টল করছে (স্ক্রু সহ - নোট, ধারণাটি পৃথক এবং অবশ্যই স্পষ্ট করা উচিত)। তবে বল্টস সহ, মানদণ্ডগুলি রয়েছে, পাশাপাশি আমার নিজস্ব একচেটিয়া কৌশলও রয়েছে!
যেহেতু এই বিষয়টি অনেকগুলি বিবরণে স্পর্শ করে, এই নোটটি সময়ে সময়ে আপডেট করা হবে। আমি শেষে সামগ্রী যুক্ত করতে থাকব - তবে মনে রাখবেন, এটি উন্নত প্রযুক্তিবিদ প্রশিক্ষণের উপাদান নয়। আপনার প্রত্যাশা খুব বেশি সেট করবেন না। এই সমস্ত পাঠগুলি আমার নিজের অভিজ্ঞতা এবং সংক্ষিপ্তসার থেকে - অন্য কারও কাছ থেকে অনুলিপি করা হয়নি।
মূল নিয়ম:
যখনই সম্ভব, সমস্ত ব্যবহারযোগ্য বোল্ট তাদের মধ্যে পুনরায় ইনস্টল করুনমূল অবস্থান।
এটি একটি মৌলিক অপারেশন যা আপনি কোনও অফিসিয়াল পরিষেবা ম্যানুয়াল বা বিশেষজ্ঞ প্রশিক্ষণে পাবেন না। তবুও এটি কোনও মেকানিকের জানা উচিত সবচেয়ে মৌলিক সাধারণ জ্ঞান। এটিকে উপেক্ষা করুন এবং ছোট সমস্যাগুলি বড় ব্যর্থতায় স্নোবল করতে পারে। এটি 40 বছরেরও বেশি সময় ধরে আমার একক গুরুত্বপূর্ণ উপসংহার। আপনি যদি মেশিনগুলি সঠিকভাবে মেরামত করতে চান - কমপক্ষে তাদের আরও খারাপ না করে - এটি অনুসরণ করুন। বিশ্বের যে কোনও জায়গায়, কোনও যান্ত্রিক আপনাকে বলবে না এটি ভুল। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, তারা অভিযোগ করবে এটি ঝামেলা।
বোল্ট অপসারণ উপর:
কেসের উপর নির্ভর করে, কিছু বোল্টগুলি সরাসরি সরানো যেতে পারে, অন্যদের প্রস্তুতি প্রয়োজন - অন্যদিকে, আপনি জব্দ করা বল্টস, স্ট্রিপড থ্রেড বা ভাঙা ফাস্টেনারগুলির মতো সমস্যার মুখোমুখি হবেন। তাপ, অনুপ্রবেশকারী তেল ইত্যাদি ব্যবহার করুন
বোল্টস (স্ক্রু সহ) যন্ত্রপাতিগুলিতে একেবারে অপরিহার্য উপাদান। আপনি লক্ষ্য করবেন যে লো-এন্ড মেশিনগুলিতে, বোল্টগুলি প্রায়শই কেবল শক্তি গ্রেড 8.8 বা এমনকি 4.8 হয়। এই কারণেই উচ্চ-শেষ মেশিনগুলি বোল্টগুলি "হারাতে" না। আপনার নিজের মেশিনে বোল্টের গ্রেডটি পরীক্ষা করুন-আপনি যদি উচ্চ-শেষ বা নিম্ন-প্রান্ত হয় তবে আপনি এখনই জানতে পারবেন।
আমি যখন বিদেশী মালিকানাধীন সংস্থাগুলিতে কাজ করেছি, তখন আমি আমার পরিচালনার অধীনে মেকানিক্সকে এই "মূল-অবস্থান" কৌশলটি শিখিয়েছি। প্রথমদিকে, তারা কেবল উচ্চ-শেষ কৌশলগুলি শিখতে আগ্রহী ছিল। কেউ এ জাতীয় বেসিক সম্পর্কে যত্ন নেয়নি - যতক্ষণ না তারা এর জন্য ভোগ করে। এখন, তারা সকলেই এই নিয়মের গুরুত্ব শিখেছে। সর্বনিম্ন, সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট বা প্রধান বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, তারা এটি অনুসরণ করে।
সিলিন্ডার হেড উদাহরণ:
গড় যান্ত্রিকগুলির মধ্যে, আপনি প্রায়শই এগুলি সমস্ত সিলিন্ডার হেড বোল্ট একসাথে গাদা করতে দেখবেন, তারপরে এলোমেলো ক্রমে একে একে পুনরায় ইনস্টল করুন। এটি অপেশাদার কাজ - স্পষ্টতই সঠিকভাবে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়নি। আমার প্রশিক্ষণের পরে, আমার সহকর্মীরা এখন প্রতিটি বল্ট এবং পুশ্রোডকে ধরে রাখার জন্য সিলিন্ডার গ্যাসকেট প্যাকেজের গর্তগুলি ঘুষি মারছে - এটিই "মূল অবস্থান" এর অর্থ।
নীতি:
যে কোনও পুনঃব্যবহারযোগ্য অংশটি তার মূল স্থানে পুনরায় ইনস্টল করা উচিত (ইচ্ছাকৃতভাবে অদলবদল বাদে)। যেহেতু বোল্টগুলি ইতিমধ্যে তাদের থ্রেডগুলির সাথে একটি প্রতিষ্ঠিত ফিট রয়েছে, তাদের সাথে মিলনের পৃষ্ঠগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করার ঝুঁকি রয়েছে। খুব কমপক্ষে, এটি আগের চেয়ে ভাল হবে না। যদি কোনও বল্টু শক্ত হয়ে যায় তবে এটি সাধারণত কারণ। থ্রেডগুলির মাধ্যমে একটি ট্যাপ চালানো ইনস্টল করা আরও সহজ করে তুলতে পারে তবে এটি হয়নানির্ভুলতা পুনরুদ্ধার করুন - থ্রেডের নির্ভুলতা ইতিমধ্যে হারিয়ে গেছে। এজন্য সমর্থন রোলারগুলি কখনও কখনও বন্ধ হয়ে যায় - এটি ফিরে আসে। পুনর্নির্মাণে, থ্রেড মেরামতের ঠিক এই কারণে খুব কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।
পুনরায় অপসারণের আগে তারের ব্রাশ দিয়ে বোল্ট ব্রাশকারী যান্ত্রিকগুলি প্রশিক্ষিত হয় - তারা এটি শিখেছে বা অন্যরা এটি করতে দেখেছে। কেন? কারণ বিচ্ছিন্নতা থেকে ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষ অন্য কোনও উপায়ে সম্পূর্ণ পরিষ্কার করা যায় না।
কিছু "শপ ফ্লোর সত্য":
যদি আপনি কোনও স্লেজহ্যামার এবং পাঞ্চের সাথে কোনও যান্ত্রিক পাউন্ডিং নির্ভুল অংশগুলি দেখতে পান তবে তিনি সম্ভবত কোনও ধ্বংসযজ্ঞের কর্মীর কাছ থেকে শিখেছিলেন, কোনও মেরামতকারী নয়।
আপনি যদি কোনও স্কোরড কন্ট্রোল স্পুলে পোলিশ বার্সে স্যান্ডপেপার ব্যবহার করে কোনও মেকানিক দেখতে পান তবে এটি একটি "স্তর -250" ভুল। স্যান্ডপেপার অবিচ্ছিন্ন পৃষ্ঠগুলি স্ক্র্যাচ করে, ছাড়পত্রগুলি প্রসারিত করে এবং আরও বড় ফুটো সৃষ্টি করে। ভালভটি আটকে থাকতে পারে না, তবে কেবল ফাঁকটি খুব বড় কারণ। এজন্য মেশিনগুলি প্রায়শই মেরামতের পরে আরও খারাপ হয়।
আপনি যদি এমন কোনও যান্ত্রিককে দেখতে পান যিনি কখনও তার সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চটি রাখেন না - এটি দিয়ে প্রতিটি বল্টু -প্রতিরোধ করা অন্য মেকানিককে খুঁজে পান। এটি একটি বৈদ্যুতিন সদস্যের অভ্যাস, যান্ত্রিকের নয়।
থ্রেড সনাক্তকরণে:
অনেক থ্রেড প্রকার আছে। ম্যানুয়ালগুলিতে চশমাগুলি তাদের ব্যাখ্যা করে, তবে বাস্তব মেরামতের কাজে, প্রায় একই ব্যাসের থ্রেড তবে বিভিন্ন পিচ ড্রাইভ মেকানিক্স পাগল। এখানে একটি কৌশল: কার্ডবোর্ড বা কাঠের টুকরোতে বল্ট থ্রেডগুলি টিপুন, এটি রোল করুন এবং তুলনা করুন। থ্রেড পিচগুলি পৃথক কিনা তা আপনি দ্রুত দেখতে পাবেন-ক্রস-থ্রেড ক্ষতি এড়ানো।
অভ্যন্তরীণ থ্রেডগুলির জন্য, একই পদ্ধতি কাজ করে। একটি ছোট লাঠি, একটি সিগারেট বাট, এমনকি চক এর একটি টুকরো ব্যবহার করুন - এটি থ্রেডগুলিতে চাপ দিন, তারপরে এটি বল্টের সাথে তুলনা করুন। থ্রেড গেজের দরকার নেই।
ইনস্টলেশন উপর:
নির্দিষ্ট টর্ক বা কোণ ব্যবহার করে সর্বদা প্রয়োজনীয় ক্রমে বোল্টগুলি শক্ত করুন। প্রতিটি বল্ট শেষ হওয়ার পরে, ডাবল কাজ বা মিস করা ফাস্টেনারগুলি এড়াতে এটি একটি কলম দিয়ে চিহ্নিত করুন। এটি আমার আবিষ্কার নয়, তবে এটি ব্যর্থতা ছাড়াই কাজ করে।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Paul
টেল: 0086-15920526889
ফ্যাক্স: +86-20-89855265