খনন যন্ত্র নির্মাণ প্রকল্পের একটি মূল সরঞ্জাম হিসাবে, এর ত্রুটিগুলি দক্ষতা এবং সুরক্ষার উপর প্রভাব ফেলতে পারে। নিম্নলিখিত অংশে ছয়টি মূল মডিউলের সাধারণ ত্রুটি এবং সমাধানগুলি তুলে ধরা হলো: ইঞ্জিন সিস্টেম, হাইড্রোলিক সিস্টেম, বৈদ্যুতিক সিস্টেম, ট্রান্সমিশন সিস্টেম, কার্যকরী ডিভাইস এবং ভ্রমণ ডিভাইস।
১.১ ইঞ্জিন চালু হয় না
ত্রুটির কারণ:
অপর্যাপ্ত ব্যাটারি শক্তি বা সংযোগ আলগা।
জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থায় বাধা (নোংরা ফিল্টার, জ্বালানী লাইনে বাতাস)।
স্টার্টার মোটর বা ইগনিশন সুইচ ব্যর্থতা।
অপর্যাপ্ত সিলিন্ডার কম্প্রেশন (পিস্টন রিং ক্ষয়প্রাপ্ত, ভালভ সিলিং দুর্বল)।
সমাধান:
ব্যাটারির ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন, টার্মিনালগুলি পরিষ্কার করুন এবং শক্ত করুন; প্রয়োজন হলে জাম্প-স্টার্ট করুন।
জ্বালানী ফিল্টার পরিবর্তন করুন এবং জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা থেকে বাতাস বের করুন (ম্যানুয়াল ফুয়েল পাম্প)।
স্টার্টার মোটরের সোলেনয়েড পরীক্ষা করুন এবং ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানগুলি পরিবর্তন করুন।
সিলিন্ডারের চাপ পরীক্ষা করুন, পিস্টন রিং এবং ভালভ উপাদানগুলি মেরামত বা পরিবর্তন করুন।
১.২ ইঞ্জিনের শক্তি কম
ত্রুটির কারণ:
বাতাস ফিল্টার বন্ধ হয়ে যাওয়া, অপর্যাপ্ত গ্রহণ।
জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের ব্যর্থতা (ইনজেক্টরগুলির দুর্বল অ্যাটোমাইজেশন, কম ফুয়েল পাম্পের চাপ)।
ক্ষতিগ্রস্ত টার্বোচার্জার, বুস্টিং প্রভাব হ্রাস।
ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া, অপর্যাপ্ত কুল্যান্ট বা কুলিং ফ্যানের ব্যর্থতা।
সমাধান:
এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার বা পরিবর্তন করুন, লিকের জন্য ইনটেক পাইপগুলি পরীক্ষা করুন।
ইনজেক্টরগুলি ক্যালিব্রেট করুন, ফুয়েল পাম্পের চাপ পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী যন্ত্রাংশ পরিবর্তন করুন।
টার্বোচার্জার মেরামত করুন, ক্ষতিগ্রস্ত বিয়ারিং বা ইম্পেলার পরিবর্তন করুন।
কুল্যান্টের স্তর পরীক্ষা করুন, রেডিয়েটর পরিষ্কার করুন এবং ফ্যান ক্লাচ মেরামত বা পরিবর্তন করুন।
১.৩ অস্বাভাবিক ইঞ্জিনের শব্দ
ত্রুটির কারণ:
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বা কানেক্টিং রড বিয়ারিং ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে শব্দ করা।
অতিরিক্ত ভালভ ক্লিয়ারেন্সের কারণে শব্দ হওয়া।
বেল্ট পিছলে যাওয়া বা ক্ষতিগ্রস্ত টেনশনারের কারণে ঘর্ষণ শব্দ।
ক্ষতিগ্রস্ত জল পাম্প বা অল্টারনেটর বিয়ারিং।
সমাধান:
ইঞ্জিন খুলে ফেলুন, ক্ষয়প্রাপ্ত বিয়ারিং পরিবর্তন করুন এবং ক্লিয়ারেন্সগুলি সামঞ্জস্য করুন।
ভালভ ক্লিয়ারেন্স স্ট্যান্ডার্ড মানগুলিতে সামঞ্জস্য করুন (ম্যানুয়াল দেখুন)।
পুরানো বেল্ট পরিবর্তন করুন, টেনশনার বিয়ারিং মেরামত করুন।
ক্ষতিগ্রস্ত জল পাম্প বা অল্টারনেটর অ্যাসেম্বলি পরিবর্তন করুন।
২.১ হাইড্রোলিক তেল লিক
ত্রুটির কারণ:
আলগা পায়ের সংযোগ, সিলগুলির বয়স বা ক্ষতি।
পিস্টন রড স্ক্র্যাচ হয়ে যাওয়া, যা তেল সিল লিক করে।
হাইড্রোলিক পাম্প বা ভালভ গ্রুপের সিল ব্যর্থতা।
সমাধান:
সংযোগগুলি শক্ত করুন, ও-রিং বা সম্মিলিত সিল পরিবর্তন করুন।
পিস্টন রড পালিশ করুন এবং সিলিন্ডার সিল পরিবর্তন করুন।
হাইড্রোলিক পাম্প বা ভালভ গ্রুপ খুলে ফেলুন, ক্ষয়প্রাপ্ত সিল পরিবর্তন করুন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী ভালভ প্লেট গ্রাইন্ড করুন।
২.২ হাইড্রোলিক গতি দুর্বল বা ধীর
ত্রুটির কারণ:
অপর্যাপ্ত বা দূষিত হাইড্রোলিক তেল (সান্দ্রতা হ্রাস, অমেধ্য মিশ্রিত)।
ক্ষয়প্রাপ্ত হাইড্রোলিক পাম্প, অপর্যাপ্ত আউটপুট চাপ।
নিম্ন নিরাপত্তা ভালভ বা রিলিফ ভালভ সেট চাপ, বা আটকে যাওয়া ভালভ স্পুল।
সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ লিক (ক্ষতিগ্রস্ত পিস্টন সিল)।
সমাধান:
তেলের স্তর পরীক্ষা করুন, হাইড্রোলিক তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করুন, তেলের ট্যাঙ্ক পরিষ্কার করুন।
হাইড্রোলিক পাম্পের আউটলেট চাপ পরীক্ষা করুন, ক্ষয়প্রাপ্ত পাম্প বা প্লাঞ্জার অ্যাসেম্বলি পরিবর্তন করুন।
নিরাপত্তা ভালভের চাপ ক্যালিব্রেট করুন (প্রস্তুতকারকের মানগুলি দেখুন), ভালভ স্পুল পরিষ্কার করুন এবং স্ক্র্যাচিং পরীক্ষা করুন।
সিলিন্ডার খুলে ফেলুন, পিস্টন সিল পরিবর্তন করুন এবং সিলিন্ডার প্রাচীরের পরিধান পরীক্ষা করুন।
২.৩ হাইড্রোলিক সিস্টেম অতিরিক্ত গরম হওয়া
ত্রুটির কারণ:
হাইড্রোলিক তেল কুলার বন্ধ হয়ে যাওয়া, দুর্বল তাপ অপচয়।
হাইড্রোলিক তেলের সান্দ্রতা অপারেটিং অবস্থার জন্য উপযুক্ত নয় (উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে কম-সান্দ্রতা তেল ব্যবহার করা)।
ত্রুটিপূর্ণ আনলোডিং ভালভ, যা হাইড্রোলিক তেলের ক্রমাগত উচ্চ-চাপ সঞ্চালন ঘটায়।
সমাধান:
রেডিয়েটরের পৃষ্ঠ এবং ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করুন, ফ্যানের অপারেশন পরীক্ষা করুন।
অপারেটিং অবস্থার জন্য উপযুক্ত একটি হাইড্রোলিক তেল পরিবর্তন করুন (যেমন, গ্রীষ্মকালে উচ্চ-সান্দ্রতা অ্যান্টি-ওয়্যার তেল)।
আনলোডিং ভালভ মেরামত করুন, আটকে যাওয়া বা ক্ষয়প্রাপ্ত ভালভ স্পুল পরিবর্তন করুন।
৩.১ কোনো পাওয়ার নেই বা আংশিক বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা
ত্রুটির কারণ:
ব্যাটারি সুইচ চালু করা হয়নি, বা ফিউজ উড়ে গেছে।
জং ধরা, আলগা বা শর্ট সার্কিট হওয়া তারের সংযোগ।
ত্রুটিপূর্ণ রিলে বা কন্ট্রোল মডিউল (ECU)।
সমাধান:
ব্যাটারি সুইচ পরীক্ষা করুন, উড়ে যাওয়া ফিউজ পরিবর্তন করুন (সঠিক স্পেসিফিকেশন নিশ্চিত করুন)।
তারের সংযোগগুলি পরিষ্কার করুন, পুনরায় সংযোগ করুন এবং শর্ট সার্কিট বা খোলা সার্কিটগুলি ঠিক করুন।
রিলে কয়েল এবং পরিচিতিগুলি পরীক্ষা করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন, ক্ষতিগ্রস্ত রিলে বা ECU পরিবর্তন করুন।
৩.২ ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে অস্বাভাবিকতা বা অ্যালার্ম
ত্রুটির কারণ:
সেন্সর ব্যর্থতা (যেমন, কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর, তেল চাপ সেন্সর)।
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের অভ্যন্তরীণ সার্কিটে দুর্বল যোগাযোগ।
প্রকৃত ইঞ্জিন বা হাইড্রোলিক সিস্টেমের ত্রুটি যা অ্যালার্ম ট্রিগার করে (যেমন, অতিরিক্ত গরম হওয়া, কম চাপ)।
সমাধান:
ত্রুটি কোড পড়তে একটি ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম ব্যবহার করুন, ত্রুটিপূর্ণ সেন্সরগুলি পরিবর্তন করুন (যেমন, কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর, তেল চাপ সুইচ)।
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল খুলে ফেলুন, দুর্বল সোল্ডার জয়েন্টগুলি মেরামত করুন বা সার্কিট বোর্ড পরিবর্তন করুন।
প্রথমে, প্রকৃত ইঞ্জিন/হাইড্রোলিক ত্রুটিগুলি সমাধান করুন, তারপর অ্যালার্ম সংকেতগুলি পরিষ্কার করুন।
৩.৩ আলো সিস্টেমের ব্যর্থতা (যেমন, হেডলাইট কাজ না করা)
ত্রুটির কারণ:
বাল্ব পুড়ে যাওয়া বা ল্যাম্প সকেটে দুর্বল যোগাযোগ।
ত্রুটিপূর্ণ লাইট সুইচ বা রিলে।
ভাঙ্গা সার্কিট বা ফিউজ উড়ে যাওয়া।
সমাধান:
একই স্পেসিফিকেশন বাল্ব দিয়ে পরিবর্তন করুন, ল্যাম্প সকেটের যোগাযোগগুলি পরিষ্কার করুন।
আলো পরীক্ষা করতে রিলে শর্ট-সার্কিট করুন, ক্ষতিগ্রস্ত সুইচ বা রিলে পরিবর্তন করুন।
সার্কিট পরীক্ষা করতে একটি পরীক্ষক ব্যবহার করুন, ব্রেক পয়েন্টগুলি মেরামত করুন এবং ফিউজ পরিবর্তন করুন।
৪.১ ট্রান্সমিশন শব্দ বা গিয়ার পরিবর্তন করতে অসুবিধা
ত্রুটির কারণ:
কম বা দূষিত ট্রান্সমিশন তেল, ক্ষয়প্রাপ্ত গিয়ার।
স্লিপিং বা অসম্পূর্ণ ক্লাচ ডিসএনগেজমেন্ট (যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন)।
ত্রুটিপূর্ণ শিফট সোলেনয়েড (বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ট্রান্সমিশন)।
সমাধান:
তেলের স্তর পরীক্ষা করুন, ট্রান্সমিশন তেল এবং ফিল্টার পরিবর্তন করুন, ক্ষয়প্রাপ্ত গিয়ারগুলি পরিবর্তন করতে গিয়ারবক্স খুলে ফেলুন।
ক্লাচ প্যাডেল ফ্রি প্লে সামঞ্জস্য করুন, ক্লাচ ডিস্ক বা প্রেসার প্লেট পরিবর্তন করুন।
সোলেনয়েড সংকেত পরীক্ষা করতে একটি ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম ব্যবহার করুন, ত্রুটিপূর্ণ সোলেনয়েড পরিবর্তন করুন।
৪.২ ড্রাইভ অ্যাক্সেল লিক বা অতিরিক্ত গরম হওয়া
ত্রুটির কারণ:
ক্ষতিগ্রস্ত প্রধান হ্রাস বা ডিফারেনশিয়াল তেল সিল।
অপর্যাপ্ত বা ভুল গিয়ার তেল, যা দুর্বল লুব্রিকেশন ঘটায়।
ক্ষয়প্রাপ্ত বিয়ারিং অস্বাভাবিক ঘর্ষণ ঘটায়।
সমাধান:
ড্রাইভ অ্যাক্সেল তেল সিল পরিবর্তন করুন, লিক হওয়া স্থানটি পরিষ্কার করুন।
সঠিক গিয়ার তেল যোগ করুন বা পরিবর্তন করুন (যেমন, GL-5 85W-90)।
ড্রাইভ অ্যাক্সেল খুলে ফেলুন, ক্ষয়প্রাপ্ত বিয়ারিং পরিবর্তন করুন এবং গিয়ার মেশিং ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করুন।
৫.১ শক্ত নড়াচড়া বা পরিচালনা করতে অক্ষমতা
ত্রুটির কারণ:
ক্ষয়প্রাপ্ত পিন বা বুশিং, অতিরিক্ত প্লে এবং জ্যামিং ঘটায়।
বাঁকানো পিস্টন রড বা বিকৃত সিলিন্ডার।
মাল্টি-ওয়ে ভালভ স্পুল আটকে যাওয়া বা ত্রুটিপূর্ণ হওয়া, বা চাপ ক্ষতিপূরণকারী ভালভের ব্যর্থতা।
সমাধান:
ক্ষয়প্রাপ্ত পিন এবং বুশিং পরিবর্তন করুন, গ্রীস প্রয়োগ করুন (সময়সূচী অনুযায়ী নিয়মিত লুব্রিকেশন)।
পিস্টন রড সোজা করুন বা সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি পরিবর্তন করুন।
মাল্টি-ওয়ে ভালভ খুলে ফেলুন, ভালভ স্পুল পরিষ্কার করুন, ক্ষতিগ্রস্ত স্প্রিং বা ভালভ সিট পরিবর্তন করুন।
৫.২ বালতিতে অপর্যাপ্ত খনন শক্তি
ত্রুটির কারণ:
সিলিন্ডার পিস্টন সিলের অভ্যন্তরীণ লিক, যা চাপ হ্রাস ঘটায়।
বিকৃত সংযোগ বা রকার আর্ম প্রক্রিয়া, যা সংক্রমণ দক্ষতা হ্রাস করে।
অপর্যাপ্ত হাইড্রোলিক সিস্টেমের চাপ (দুর্বল হাইড্রোলিক গতির মতো একই কারণ)।
সমাধান:
সিলিন্ডার সিল পরিবর্তন করুন, সিলিন্ডার হোল্ডিং চাপ পরীক্ষা করুন।
বিকৃত সংযোগ, রকার আর্মগুলি সংশোধন বা পরিবর্তন করুন।
সিস্টেমের চাপ বাড়ানোর জন্য হাইড্রোলিক সিস্টেমের সমস্যা সমাধানের পদ্ধতি অনুসরণ করুন।
৬.১ দিক পরিবর্তন বা সরতে অক্ষমতা
ত্রুটির কারণ:
অসম ট্র্যাক টেনশন বা অসম ট্র্যাক পরিধান।
ত্রুটিপূর্ণ ভ্রমণ মোটর বা হ্রাসকারী (যেমন, হাইড্রোলিক মোটরের অভ্যন্তরীণ লিক, গিয়ার ক্ষতি)।
ভ্রমণ নিয়ন্ত্রণ ভালভ স্পুল আটকে যাওয়া, যা অসম প্রবাহ ঘটায়।
সমাধান:
ট্র্যাক টেনশন সিলিন্ডার সামঞ্জস্য করুন, গুরুতরভাবে পরিধান করা ট্র্যাক প্যাড পরিবর্তন করুন।
ভ্রমণ মোটর খুলে ফেলুন, ক্ষতিগ্রস্ত প্লাঞ্জার বা বিতরণ প্লেট পরিবর্তন করুন; হ্রাসকারী গিয়ার মেরামত করুন।
ভ্রমণ নিয়ন্ত্রণ ভালভ পরিষ্কার করুন, ভালভ স্পুল মেরামত বা পরিবর্তন করুন।
৬.২ ভ্রমণের সময় অস্বাভাবিক শব্দ বা কম্পন
ত্রুটির কারণ:
ক্ষতিগ্রস্ত ড্রাইভ হুইল, আইডিলার হুইল বা ট্র্যাক রোলার বিয়ারিং।
ক্ষয়প্রাপ্ত ট্র্যাক চেইন লিঙ্ক, দুর্বল মেশিং।
ত্রুটিপূর্ণ ভ্রমণ মোটর ব্যালেন্স ভালভ, যা শক ঘটায়।
সমাধান:
ক্ষতিগ্রস্ত চাকা এবং বিয়ারিং পরিবর্তন করুন, সেগুলিকে লুব্রিকেট করুন।
ক্ষয়প্রাপ্ত ট্র্যাক লিঙ্ক বা সম্পূর্ণ ট্র্যাক পরিবর্তন করুন।
ব্যালেন্স ভালভ মেরামত করুন, ভালভ স্পুল বা স্প্রিং পরিবর্তন করুন।
নিরাপত্তা প্রথম: মেরামতের আগে সর্বদা ইঞ্জিন বন্ধ করুন, পার্কিং ব্রেক যুক্ত করুন, ট্র্যাকগুলি ব্লক করুন এবং ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনালটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
ধাপে ধাপে রোগ নির্ণয়: "সহজ থেকে কঠিন, বাইরের থেকে ভিতরের দিকে" নীতি অনুসরণ করুন, যেমন প্রথমে তেল এবং বৈদ্যুতিক সংযোগগুলি পরীক্ষা করা, তারপর উপাদানগুলি খুলে ফেলা।
সঠিক যন্ত্রাংশ নির্বাচন: যন্ত্রাংশ পরিবর্তন করার সময়, সর্বদা OEM বা স্পেসিফিকেশন-অনুযায়ী যন্ত্রাংশ ব্যবহার করুন যাতে ত্রুটি সৃষ্টি হওয়া এড়ানো যায়।
নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ: ম্যানুয়াল অনুযায়ী তেল, ফিল্টার পরিবর্তন করুন এবং নিয়মিত কব্জাগুলিতে লুব্রিকেট করুন যাতে ত্রুটির ঝুঁকি হ্রাস পায়।
সিস্টেমের মাধ্যমে সমস্যা সমাধান এবং লক্ষ্যযুক্ত মেরামত করার মাধ্যমে, সাধারণ খননকারীর ত্রুটিগুলি কার্যকরভাবে সমাধান করা যেতে পারে, যা সরঞ্জামের জীবনকাল বাড়িয়ে তোলে। জটিল ত্রুটির জন্য (যেমন ইঞ্জিন ওভারহোল বা হাইড্রোলিক পাম্প অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন), পেশাদার বা বিক্রয়োত্তর দলগুলির দ্বারা কাজটি করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Paul
টেল: 0086-15920526889
ফ্যাক্স: +86-20-89855265